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汽車產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃:加快發(fā)展先進車用材料
發(fā)布時間:2017-04-26
中化新網(wǎng)訊 從工信部獲悉,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部近日聯(lián)合印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,提出力爭經(jīng)過十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強國行列。
《規(guī)劃》提出六個細分目標分別是關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破、中國汽車品牌全面發(fā)展、國際發(fā)展能力明顯提升,全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)安全可控、新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成、綠色發(fā)展水平大幅提高。以上目標具體到關(guān)鍵量化指標是:一是培育國際大企業(yè)集團,到2020年培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業(yè)、若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團,到2025年培育若干家進入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團,突破產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵短板,掌握從零部件到整車的關(guān)鍵核心技術(shù);二是品牌認可度、美譽度及國際影響力顯著增強,到2025年,若干家中國汽車品牌企業(yè)產(chǎn)銷量進入世界前十強,中國品牌汽車實現(xiàn)全球化發(fā)展布局;三是節(jié)能減排成效顯著,其中乘用車新車平均燃料消耗量2020年和2025年分別降到5.0升/百公里、4.0升/百公里,商用車燃料消耗量逐漸達到國際領(lǐng)先水平,新能源汽車能耗達到國際先進水平。
六項重點任務(wù)圍繞六個目標提出。一是完善創(chuàng)新體系,增強自主發(fā)展動力。整合優(yōu)勢資源建立跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺,融入大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,形成體系化的技術(shù)創(chuàng)新能力,組建汽車領(lǐng)域國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,聯(lián)合攻關(guān)核心共性技術(shù)。二是強化基礎(chǔ)能力,貫通產(chǎn)業(yè)鏈條體系。推動整車與相關(guān)行業(yè)企業(yè)、零部件企業(yè)加強技術(shù)和資本合作,發(fā)展先進車用材料及制造裝備,突破關(guān)鍵零部件技術(shù)瓶頸,建立安全可控的產(chǎn)業(yè)體系。三是突破重點領(lǐng)域,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。大力發(fā)展汽車先進技術(shù),推廣成熟節(jié)能技術(shù),形成新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和先進節(jié)能汽車梯次合理的產(chǎn)業(yè)布局。四是加速跨界融合,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。加快推動智能制造,創(chuàng)新融合發(fā)展模式,以互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為抓手,推動汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展,提高綠色發(fā)展水平。五是提升質(zhì)量品牌,打造國際領(lǐng)軍企業(yè)。完善產(chǎn)品質(zhì)量標準體系,提升企業(yè)質(zhì)量控制能力,加強品牌培育,深化國企改革,鼓勵兼并重組,支持優(yōu)勢企業(yè)做大做強。六是深化開放合作,提高國際發(fā)展能力。引導(dǎo)企業(yè)把國際化作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,抓住“一帶一路”建設(shè)、國際產(chǎn)能合作機遇,加快實現(xiàn)全球發(fā)展布局。
八項重點工程是六大任務(wù)的重要支撐和抓手。八項重點工程分別是創(chuàng)新中心建設(shè)工程、關(guān)鍵零部件重點突破工程、新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用工程、智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進工程、先進節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)提升工程、“汽車+”跨界融合工程、汽車質(zhì)量品牌建設(shè)工程、海外發(fā)展工程。
《規(guī)劃》鼓勵發(fā)展先進車用材料及制造裝備。依托國家科技計劃(專項、基金等),引導(dǎo)汽車行業(yè)加強與原材料等相關(guān)行業(yè)合作,協(xié)同開展高強鋼、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產(chǎn)業(yè)化及批量應(yīng)用研究,加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金應(yīng)用,擴展高性能工程塑件、復(fù)合材料應(yīng)用范圍。鼓勵行業(yè)企業(yè)加強高強輕質(zhì)車身、關(guān)鍵總成及其精密零部件、電機和電驅(qū)動系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件制造技術(shù)攻關(guān),開展汽車整車工藝、關(guān)鍵總成和零部件等先進制造裝備的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。推進安全可控的數(shù)字化開發(fā)、高檔數(shù)控機床、檢驗檢測、自動化物流等先進高端制造裝備的研發(fā)和推廣。加快3D打印、虛擬與增強現(xiàn)實、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、機器人及其應(yīng)用系統(tǒng)等智能制造支撐技術(shù)在汽車制造裝備的深化應(yīng)用。
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汽車產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃:加快發(fā)展先進車用材料
發(fā)布時間:2017-04-26
中化新網(wǎng)訊 從工信部獲悉,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部近日聯(lián)合印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,提出力爭經(jīng)過十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強國行列。
《規(guī)劃》提出六個細分目標分別是關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破、中國汽車品牌全面發(fā)展、國際發(fā)展能力明顯提升,全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)安全可控、新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成、綠色發(fā)展水平大幅提高。以上目標具體到關(guān)鍵量化指標是:一是培育國際大企業(yè)集團,到2020年培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業(yè)、若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團,到2025年培育若干家進入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團,突破產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵短板,掌握從零部件到整車的關(guān)鍵核心技術(shù);二是品牌認可度、美譽度及國際影響力顯著增強,到2025年,若干家中國汽車品牌企業(yè)產(chǎn)銷量進入世界前十強,中國品牌汽車實現(xiàn)全球化發(fā)展布局;三是節(jié)能減排成效顯著,其中乘用車新車平均燃料消耗量2020年和2025年分別降到5.0升/百公里、4.0升/百公里,商用車燃料消耗量逐漸達到國際領(lǐng)先水平,新能源汽車能耗達到國際先進水平。
六項重點任務(wù)圍繞六個目標提出。一是完善創(chuàng)新體系,增強自主發(fā)展動力。整合優(yōu)勢資源建立跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺,融入大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,形成體系化的技術(shù)創(chuàng)新能力,組建汽車領(lǐng)域國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,聯(lián)合攻關(guān)核心共性技術(shù)。二是強化基礎(chǔ)能力,貫通產(chǎn)業(yè)鏈條體系。推動整車與相關(guān)行業(yè)企業(yè)、零部件企業(yè)加強技術(shù)和資本合作,發(fā)展先進車用材料及制造裝備,突破關(guān)鍵零部件技術(shù)瓶頸,建立安全可控的產(chǎn)業(yè)體系。三是突破重點領(lǐng)域,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。大力發(fā)展汽車先進技術(shù),推廣成熟節(jié)能技術(shù),形成新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和先進節(jié)能汽車梯次合理的產(chǎn)業(yè)布局。四是加速跨界融合,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。加快推動智能制造,創(chuàng)新融合發(fā)展模式,以互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為抓手,推動汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展,提高綠色發(fā)展水平。五是提升質(zhì)量品牌,打造國際領(lǐng)軍企業(yè)。完善產(chǎn)品質(zhì)量標準體系,提升企業(yè)質(zhì)量控制能力,加強品牌培育,深化國企改革,鼓勵兼并重組,支持優(yōu)勢企業(yè)做大做強。六是深化開放合作,提高國際發(fā)展能力。引導(dǎo)企業(yè)把國際化作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,抓住“一帶一路”建設(shè)、國際產(chǎn)能合作機遇,加快實現(xiàn)全球發(fā)展布局。
八項重點工程是六大任務(wù)的重要支撐和抓手。八項重點工程分別是創(chuàng)新中心建設(shè)工程、關(guān)鍵零部件重點突破工程、新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用工程、智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進工程、先進節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)提升工程、“汽車+”跨界融合工程、汽車質(zhì)量品牌建設(shè)工程、海外發(fā)展工程。
《規(guī)劃》鼓勵發(fā)展先進車用材料及制造裝備。依托國家科技計劃(專項、基金等),引導(dǎo)汽車行業(yè)加強與原材料等相關(guān)行業(yè)合作,協(xié)同開展高強鋼、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產(chǎn)業(yè)化及批量應(yīng)用研究,加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金應(yīng)用,擴展高性能工程塑件、復(fù)合材料應(yīng)用范圍。鼓勵行業(yè)企業(yè)加強高強輕質(zhì)車身、關(guān)鍵總成及其精密零部件、電機和電驅(qū)動系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件制造技術(shù)攻關(guān),開展汽車整車工藝、關(guān)鍵總成和零部件等先進制造裝備的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。推進安全可控的數(shù)字化開發(fā)、高檔數(shù)控機床、檢驗檢測、自動化物流等先進高端制造裝備的研發(fā)和推廣。加快3D打印、虛擬與增強現(xiàn)實、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、機器人及其應(yīng)用系統(tǒng)等智能制造支撐技術(shù)在汽車制造裝備的深化應(yīng)用。