中化新網(wǎng)訊 11月15日，由埃克森美孚舉辦的首屆中國合成基礎(chǔ)油高端論壇于線上線下同步成功舉行。

　　本次論壇以“新動見Syn凈界”為主題，匯聚行業(yè)專家與企業(yè)領(lǐng)袖，共同探討經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面低碳轉(zhuǎn)型的形勢下先進(jìn)潤滑油配方的可持續(xù)發(fā)展?jié)摿?，以及整個潤滑油價值鏈的低碳解決方案。

　　在此次高端論壇上，中國能源研究會常務(wù)理事李俊峰對中國“雙碳”政策，及其對工業(yè)綠色升級的要求進(jìn)行了深度剖析。李俊峰指出，中國碳排放主要來自工業(yè)，要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能降碳的責(zé)任重大且任務(wù)艱巨，而技術(shù)進(jìn)步和能源轉(zhuǎn)型是中國推動工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的兩大關(guān)鍵。

　　隨后，埃克森美孚合成基礎(chǔ)油技術(shù)工程師孫曉晗介紹了茂金屬聚α-烯烴(PAO)及MaX 3.5 PAO為企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效的性能優(yōu)勢以及Esterex酯和Synesstic烷基萘的特性。?？松梨趧?chuàng)新開發(fā)的新一代合成基礎(chǔ)油能夠滿足中國企業(yè)對延長換油周期、提高燃油經(jīng)濟(jì)性等高效生產(chǎn)和節(jié)能降碳的雙重需求。特別是在風(fēng)力渦輪機(jī)和電動汽車的應(yīng)用中，新一代合成基礎(chǔ)油亦能提高油液的能效和熱管理，以及在嚴(yán)苛操作條件下的性能表現(xiàn)，保障設(shè)備安全長久運(yùn)行，助力新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

來源：中國化工報(bào)